Hace unos días, Valve publico una actualización para Counter Strike: Global Offensive, que removió al legendario y trascendental mapa o Dust II (de_dust2), para ser reemplazado por el renovado Inferno, un mapa que también procede de la misma época de Dust y Dust II.
Aunque todavía puede ser jugado de manera normal de manera competitiva, este ya no sera jugado en las competencias profesionales, dado que estas usan el grupo de servicio activo, donde se encuentran otros mapas como Cobblestone, Overpass, Mirage, entre otros.
Las repercusiones a este hecho se han notado por parte de la comunidad, algunos aprueban el cambio principalmente por el hecho que es el único mapa, usado de manera activa profesional y competitivamente que no ha recibido una renovación completa, como ya lo han sufrido otros mapas oficiales como Train, Nuke y recientemente Inferno. Estas renovaciones cambian completamente la visual del mapa, y algunas partes especificas con fines de balance, pero siempre mantienen la forma general del mapa.
Otros mostraron su rechazo, dado que Dust II, es mapa mas emblemático de Counter Strike y probablemente de todos los FPS existentes. Otra razón es que Dust II es relativamente balanceado y hay otros mapas que también requerían modificaciones a su forma, con esto todos apuntaban a Cobblestone.
Las quejas frecuentes acerca de Dust II, fueron que su estética ya estaba atrasada con los mapas del grupo activo, otros también apuntaban que ciertos objetos en el mapa entorpecían el movimiento y/o la visión, y la skybox cerrada. Entre otras quejas menores.
El rumor del cambio de mapa se empezó a darse a conocer cuando en un vídeo publicitario del reciente mundial de CS:GO, se mostró brevemente el departamento de Valve encargado de CS:GO, en donde se mostraba a un desarrollador con la herramienta de creación de mapas del motor Source y Dust II abierto.
Con esto solo queda esperar a que Valve remodele el mapa eventualmente, la cual seria la 5ta vez desde el Legendario 1.6.
Algunas opiniones de jugadores profesionales acerca del cambio: